Mahir, I. 2013. PENGARUH SISTEM PENGAPIAN CAPASITIVE DISCHARGE IGNITION(CDI) DENGAN SUMBER ARUS YANG BERBEDA TERHADAP KANDUNGAN KARBON MONOKSIDA (CO) GAS BUANG SEPEDA MOTOR 110 CC. Jurnal Konversi Energi dan Manufaktur. 1, 1 (Oct. 2013), 40–46. DOI:https://doi.org/10.21009/JKEM.1.1.5.