Analisis Kinerja Bongkar Muat Kapal yang Mengalami Perpanjangan Masa Tambat Di Terminal Multipurpose PT Pelabuhan Tanjung Priok

  • Vivian Karim Ladesi D3 Manajemen Pelabuhan FT UNJ
  • Dipo Tri Martiano Universitas Negeri Jakarta
  • Farhan Hidayatullah Universitas Negeri Jakarta
  • Tri Mulyono Universitas Negeri Jakarta
DOI: https://doi.org/10.21009/logistik.v15i01.26971

Abstract

Kinerja bongkar muat kapal memiliki peran yang sangat besar dalam menentukan baik atau buruknya performa suatu pelabuhan. Tujuan analisis kinerja bongkar muat kapal yang mengalami perpanjangan masa tambat yaitu untuk melihat faktor apa saja yang mempengaruhi kegiatan bongkar muat, mengetahui tingkat pelayanan waktu tambat, dan menilai produktivitas kegiatan bongkar muat kapal. Metode penelitian yang digunakan dalam penyusunan ini adalah pendekatan metode kualitatif dan kuantitatif. Hasil penelitian dapat disimpulkan selama periode bulan januari sampai dengan bulan maret 2021 terdapat 93 kapal yang mengalami perpanjangan masa tambat dengan berbagai faktor yaitu; Clearence Out, Crane Trouble, Tenaga Kerja Bongkar Muat (TKBM), Waiting Truck, Weather, Handling Cargo. Hasil perhitungan rata-rata tingkat pelayanan waktu tambat kapal yang mengalami perpanjangan masa tambat berdasarkan perhitungan Effective Time dibanding dengan Berthing Time yaitu sebesar 66.15% dibawah dari standar KSOP yaitu 70%. Hasil perhitungan produktivitas bongkar muat kapal yang mengalami perpanjangan masa tambat menunjukkan nilai yang cukup baik.

 

Published
2022-05-06
Issue
Vol 15 No 01 (2022): Logistik
Section
Articles

Authors who publish with this Journal agree to the following terms:

  1. Author retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a creative commons attribution licensethat allow others to share the work within an acknowledgement of the work’s authorship and initial publication of this journal.
  2. Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangementfor the non-exclusive distribution of the journal’s published version of the work (e.g. acknowledgement of its initial publication in this journal).
  3. Authors are permitted and encouraged to post their work online(e.g. in institutional repositories or on their websites) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published works.

  4. Users/public use of this website will be licensed to CC BY-NC-SA  Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License