PENURUNAN KINERJA KOMPRESOR UNTUK STARTING ENGINE DI KM. GUNUNG DEMPO
Abstract
Penyediaan udara bertekanan di atas kapal merupakan peralatan bantu yang dipergunakan untuk starting engine. Pada KM. GUNUNG DEMPO kompresor yang dipergunakan adalah merek NK Tipe : HD40, yaitu kompresor torak satu silinder dua tingkat kompresi. Kompresor tersebut pada saat ini mengalami penurunan kinerja. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kinerja kompresor dengan cara menghitung secara teoritis data-data yang ada, kemudian dilakukan komparasi dengan hasil nyata di lapangan. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini bahwa kapasitas udara yang dihasilkan oleh kompresor mengalami penurunan sehingga diperlukan waktu yang lebih lama, atau tambahan waktu sebesar 15.44 menit untuk mengisi tabung penyimpan udara bertekanan, karena efisiensi volumetric kompresor yang seharusnya 74.94% turun menjadi 61%.
References
Austin H Church, alih bahasa Zulkifli Harahap, “Pompa dan Blower Sentrifugal”, Erlangga, Jakarta, 1993
Astu Pudjanarsa, Djati Nursuhud, “Mesin Konversi Energi”, Andi, Yogyakarta, 2006
David W Smith, “Marine Auxiliary Machinery”, Butterworths, London, Boston, Durban, Singapore, Sydney, Wellingtons, Toronto
Fritz Dietsel, Dakso Sriyono, ”Turbin, Pompa & Kompresor” , Erlangga, Jakarta, 1980
Michael J Moran, Howard N Shapiro, alih bahasa Yulianto S Nugroho dan Adi Surjosatyo “Termodinamika Teknik” Jilid 2, Erlangga, Jakarta, 2004
Sularso, Haruo Tahara,”Pompa dan Kompresor”, Pradnya Paramita, Jakarta, 2006
